一大波车用需求!MCU、MOS、IGBT、BMS、驱动IC吃紧
根据拓墣产业研究院调查显示,在各国政府致力于节能减碳政策的推动之下,促使汽车工业与ICT科技进一步结合,预计将带动与车辆能源管理相关的仿真IC与分离式功率器件(Power Transistor)在单一车辆的搭载金额,由2016年的188美元上升到2017年的209美元,车辆产业占Power Transistor需求比重达23%,仅次于工业用需求。 拓墣产业研究院研究经理林建宏指出,从法律
根据拓墣产业研究院调查显示,在各国政府致力于节能减碳政策的推动之下,促使汽车工业与ICT科技进一步结合,预计将带动与车辆能源管理相关的仿真IC与分离式功率器件(Power Transistor)在单一车辆的搭载金额,由2016年的188美元上升到2017年的209美元,车辆产业占Power Transistor需求比重达23%,仅次于工业用需求。 拓墣产业研究院研究经理林建宏指出,从法律
此前,大规模的涨价缺货潮主宰了将近一年的时间,让整个供应链都感受到被支配的恐惧,尤以存储器为甚,成为缺货元器件重灾区。如今,第二季度时间所剩无几上半年即将走完,电子元件价格相继退潮,电子元器件也出现新的趋势。不过,下半年开始的新行情,并不如想象中的乐观,又一大宗元器件面临巨大拉货需求。 巨量需求即将砸下,晶圆产能又被掐死 经过一个多季度的库存调整,中国智能手机品牌将会在6月完成中低端
在2022年7月13日举行的国务院新闻办举行新闻发布会上,海关总署新闻发言人、统计分析司司长李魁文具体介绍了2022年上半年我国进出口有关情况。 今年上半年,我国外贸进出口稳步增长,已连续8个季度实现同比正增长,外贸规模稳中有增,达到19.8万亿元。 今年以来,尽管新冠肺炎疫情和乌克兰危机导致外部环境风险挑战增多,但总体来看,全球经济仍呈现复苏态势,国际市场需求保持稳定。上半年,我国
长久以来,半导体产业链以全球分工合作的模式平稳增长。美国在前端EDA/IP、芯片设计等领域占据显著地位;欧洲在全球芯片设计-DAO、半导体制造设备、半导体材料等贡献了重要力量;日本在半导体制造设备、材料等重要环节提供了核心技术,韩国则在存储领域和半导体材料上具有优势,中国(特别是台湾地区)在全球晶圆制造领域一骑绝尘。而近年来东南亚地区也欲在晶圆制造领域分一杯羹。 但是,一场突如其来的新冠